1. 機架剛度差，產生變形。當托輥支架或機架變形較小時，輸送帶空載時就會向同一側跑偏，此時可適當增加跑偏處相鄰幾個托輥組的另一側機架高度，根據輸送帶“跑高不跑低”規律，跑偏現象將得以消除；當托輥支架或機架變形較大時則應當校正支架或機架的水平度和垂直度，并更換變形嚴重的部件。
2.單側托輥軸承轉動不靈活，或托輥上粘有臟雜物，使輸送帶兩側線速度不等。輸送帶只在轉動不靈活的托輥處跑偏，可將跑偏側托輥清掃干凈并在其軸承上滴幾滴機油，減少轉動阻力，消除跑偏因素。
3. 自動調偏裝置轉動不靈活。
當輸送機處在潮濕多塵的環境中工作，或輸送潮濕物料時，混在水分中的粉塵破壞了自動調偏托輥回轉架的滑動軸承潤滑油膜，導致油膜銹蝕，調芯托輥轉動失靈。
4.輸送帶邊緣磨損嚴重，導致兩側所受拉力不等。輸送帶總向一邊跑偏，且最大跑偏正好在輸送帶邊緣磨損最嚴重處，應對輸送帶磨損處進行修補。
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