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廣西、貴州砂石進入廣東重要水運通道斷航163天

  有“珠江三峽”之稱的廣西大藤峽水利樞紐大江截流即將啟動,砂石運輸斷航163天!根據廣西壯族自治區港航管理局大藤峽水利樞紐工程截流斷航公告,2019年10月21日0:00時至2020年3月31日24:00時,廣西桂平市黔江干流大藤峽出口弩灘將進行截流,斷航共163天。
  大藤峽截流期間受斷航影響的黔江、柳江、紅水河沿線是來賓等地區砂石礦山聚集地,沿江水運長期以來是當地砂石企業產品外運的重要通道,西江經濟帶以及廣東市場是其重要客戶。大藤峽工程是廣西建設“西江億噸黃金水道”的關鍵節點和打造珠江-西江經濟帶標志性工程。工程建成后,黔江通航等級將由當前300噸級提高到內河航運的標準3000噸級。船閘大水頭40.25米, 年過閘貨運量可達5189萬噸。建成后的大藤峽水利樞紐與國內外已建單級船閘相比,無論是建設規模,還是水力指標均達到了很高的水平,短時間的運輸不便后,西江將有能力將更大量的砂石產品送往廣東地區,西江經濟帶砂石產品競爭或更加激烈!來源:船企
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